现在车主对蓄电池的需求也相应的比较大，广大车主对于免维护蓄电池需求比普通蓄电池要多，其免维护蓄电池的优越性，在这就不多说啦，现在大力神蓄电池告诉你，如何区分真假免维护蓄电池；广大车主在购买免维护蓄电池的时候要特别注意，因为它是终身免维护的易损品，因此是带电出厂的全密封电池，我们无法直接看到里面的材质，所以只能从电池外包装上的生产日期来判断。一般这类免维护电池从出厂到使用可以存放10个月，其电压与电...

目前中国已成为全球最大的铅蓄电池生产和出口国，铅蓄电池产量约占世界产量的1/3，不仅仅是铅蓄电池，其它类型的蓄电池也已在国际市场上占据一席之地。然而，随着近年来欧盟设置的绿色壁垒、国家取消出口退税、人民币升值等的影响，中国蓄电池行业的出口量已大幅下降，更有不少企业受到重创面临破产。事实上一直以来，中国蓄电池行业的国际地位不高，高端产品一直被欧美国家所垄断。而在欧盟不断提出近乎苛刻的出口要求及电池回...

蓄电池是一种可逆直流电源，它是汽车上的两个电源之一，在汽车上与发电机并联，共同向用电设备供电。在发动机正常工作时，用电设备所需的电能主要由发电机供给，蓄电池的作用是： 1) 在发动机起动时，向起动机和点火系统供电。 2) 在发电机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电。 3) 当发电机超载时，协助发电机供电。 4) 蓄电池存电不足，而发电机负...

铅蓄电池因其造价较低廉、可循环利用而被广泛应用于各个领域。随着市场需求的不断扩大，我国已经成为全球最大的铅蓄电池市场，而每年产生的废铅蓄电池的数量也超过260万吨。数量多且呈不断增长的状态，废铅蓄电池回收的市场潜力不容小觑。　　废铅蓄电池具有很高的回收利用价值。一般来说，废铅蓄电池含有含74%的铅极板、20%的硫酸和6%的塑料(8910, 20.00, 0.22%)。就我国目前的工艺来说，一组...

蓄电池自1859年由法国人发明使用至今已有143年历史。1957年英国首先发明了再化合免维护汽车蓄电池，德国阳光公司发明了触变性凝胶工业用德国阳光蓄电池，1983年美国GNB公司发明并生产了I型阴极吸收式密封铅酸蓄电池，1985年日本YUASA公 司开始生产MSE系列大型阴极吸收式密封铅酸蓄电池。 随之英国制订出标准BS6290第四部分（1987）铅酸固定型单体蓄电池和蓄电池组（阀控密封规范）；...

可再生能源的迅猛发展要求必须大规模储能，这给储能电池带来巨大的市场需求。储能电池要求具有安全性高、寿命长、价格低、能量转换效率高、比能量高、易维护、比功率高、环境友好等特点，当前并不存在各项要求都能满足的“理想电池”。 铅酸电池具有安全性、经济性等特点，对于其污染性则存在误解。铅酸电池本身并没有污染，而是在冶炼、制造、再生过程中可能存在铅污染，如果做好相关配套工作，则可以避免此类污染。 ...

铅酸蓄电池爆炸的三种原因：使用蓄电池时要认真阅读蓄电池的使用说明书。加液、充电、安装时一定要远离儿童、戴防护面具，工作过程中严禁吸烟。蓄电池储存室、充电室要通风良好、无明火。蓄电池充电时，连接可靠，充电电压、电流按说明书要求执行，避免大电流放电。蓄电池加液盖上的通气孔应保持通畅。安装或连接两只蓄电池时，应避免其正负极接触。铅酸蓄电池自1859年由普兰特发明以来，至今已有150多年的历史，技术十分成...

　近十年来，我国铅酸蓄电池行业逐渐从一个规模小、制造技术落后的低端产业，发展成为拥有2000家企业、总产值达1500亿元的大产业，并形成以浙、闽、粤等经济发达地区为产业集中区的格局。2013年7月份，电池行业出现连续4次提价，除了行业竞争因素外，下半年旺季的预期令渠道商的采购积极性大增。虽然行业整体的发展形势良好，但行业中固有的一些问题也不应忽视，最突出的问题就是回收困难，环境保护无保障。　　　　...

1.管状正极板 活性物质藏于微孔管塑料套筒里，管筒具有极强的吸附力，保证活性物质不会脱落，管筒表面布满细小微孔，允许电解质和氧进入与活性物质起化电反应。2.栅格负极板 活性物质以涂膏状挤压在栅板上，栅板合金含钙量严格控制于0.06%有效防止腐蚀。同时降低氫的析出，保证最佳的复合率。 3.凝胶电解质 电解液浮于摇溶性胶质，酸液的额定浓度为12.4KG/L。即使在使用末期，其浓度一般不会超过1...

直流系统供电的可靠性和质量，直接影响到电力系统的安全运行。直流电源种类的选型在《火力发电厂、变电所直流系统设计技术规定》中3．2．1款指出，“火力发电厂、变电所宜采用理士蓄电池；在技术经济合理时，也可采用中倍率镉镍蓄电池。”在《火力发电厂设计技术规程》的11章第4节中，也有相应条款对该类型蓄电池配置作了规定，几十年来，虽然理士固定型防酸式铅酸蓄电池也在不断地改进完善，有了较成熟的制造技术和系列化产...